27 de marzo de 2025
En medio de la ofensiva de EEUU contra los hutíes, más de 160 barcos cargueros ajustaron sus rutas y regresan al mar Rojo
Lo informó la Autoridad del Canal de Suez, quien dijo que la cifra se toma desde el pasado febrero
Indicó que “antes de la escalada de las tensiones de seguridad en la regiónâ€, en referencia a cuando comenzaron los hutÃes del Yemen en noviembre de 2023 a lanzar ataques contra barcos israelÃes y vinculados a ellos en “apoyo†a la guerra en la Franja de Gaza, registraron cifras “sin precedentes†en toda la historia del “canal durante el año natural 2023, alcanzando la mayor tasa de tránsito anual de 26.434 buquesâ€.
No obstante, el presidente de Egipto, Abdelfatah al Sisi, afirmó hace dos semanas que las pérdidas mensuales en el canal de Suez por la “situación en la región†alcanzó los 800 millones de dólares.
Igualmente, la SCA subrayó “su compromiso de proseguir sus esfuerzos encaminados a lograr una comunicación continua y activa con todos sus clientes y de aprovechar las relaciones estratégicas que mantiene con las principales compañÃas navieras†para ir reanudando el tránsito en el paso artificial.
Egipto esperaba una recuperación del tráfico en el canal de Suez este segundo cuatrimestre debido a la calma en la región, algo que parece bajo amenaza tras la reanudación de los ataques entre Estados Unidos y los hutÃes.De hecho, desde el pasado enero, las autoridades del canal se han ido reuniendo con las principales navieras mundiales para preparar su regreso gradual a la ruta.
Los insurgentes yemenÃes detuvieron sus ataques el pasado 19 de enero, cuando entró en vigor el acuerdo de alto el fuego entre Israel y el grupo islamista palestino Hamas en la Franja de Gaza, aunque anunciaron este mes la reanudación de sus operaciones después de que el Gobierno israelà de BenjamÃn Netanyahu cerrara el paso de ayuda humanitaria al enclave.
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